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冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的原因講解
點(diǎn)擊次數(shù):4315 更新時(shí)間:2018-01-19

冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的原因講解

運(yùn)行中冷水機(jī)的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的,但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后,必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī),因此,冷水機(jī)壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的:

1、低壓繼電器的幅差值太小,或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小;

2、壓縮機(jī)的吸排氣閥或閥漏泄,所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);

3、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;

4、膨脹閥冰塞。

冷水機(jī)壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大,具體主要有:

1、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多;

2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;

3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量顯著減少;

4、由于冷庫(kù)的隔熱損壞、庫(kù)門關(guān)不嚴(yán)或放人熱貨,使冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大;

5、溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫(kù)溫己達(dá)下限。但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī)。

 

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